La Ley de Ceder el Paso (Ley de Scott): Por Qué Esta Ley Se Aplica con Rigor

Si usted está enfrentando una violación de la Ley de Scott o simplemente desea más información sobre este cargo de tránsito común, debe saber que las multas pueden ser extremadamente altas si infringe esta ley. La ley “Move Over” (Cámbiese de carril), también conocida como “Ley de Scott” en Illinois, exige que los conductores se aparten para dar paso a los vehículos de emergencia.

Queremos contarle un poco más sobre los detalles de la ley y luego analizar por qué se aplica con tanto rigor en Illinois. En resumen, los conductores no están obedeciendo la ley y el personal de emergencias está sufriendo las consecuencias.

¿Qué es la Ley de Scott?

Conforme a la ley de Illinois (625 ILCS 5/11-907), los conductores deben apartarse cuando se acerca un vehículo de emergencia y también deben cambiar de carril al aproximarse a un vehículo de emergencia detenido. Si un conductor se aproxima a un vehículo de emergencia detenido y no puede cambiar de carril de manera segura, la ley exige que los conductores reduzcan la velocidad y dejen una distancia segura respecto del vehículo de emergencia.

Una violación de la Ley de Scott puede costar entre $250 y $10,000 por una primera infracción, y una segunda infracción o las subsiguientes resultarán en una multa de entre $750 y $10,000. Si una persona infringe la Ley de Scott y alguien resulta herido o muere, el cargo se convierte en un delito grave de Clase 4. Una violación de la Ley de Scott es una infracción seria, y no es algo que deba tomar a la ligera. Si lo han citado por una infracción, querrá tener a un abogado de defensa de tránsito de su lado.

Razón de la fuerte aplicación de la Ley de Scott

La Ley de Scott se aplica con rigor en Illinois porque los oficiales de las fuerzas del orden y el personal de emergencias de Illinois a menudo son atropellados y resultan heridos o muertos por conductores que no obedecen la Ley de Scott. En 2019, 27 agentes de la Policía Estatal de Illinois fueron atropellados y 3 murieron en colisiones con vehículos motorizados. Si los conductores no se apartan y no ceden el paso a los vehículos de emergencia que se aproximan, o si no cambian de carril al acercarse a un vehículo de emergencia detenido, el personal de primera respuesta puede sufrir las consecuencias. En diciembre de 2019, un informe de WJBC indicó que había ocurrido el 27.º accidente del año que involucraba una violación de la Ley de Scott.

Dado que la ley lleva el nombre del teniente del Cuerpo de Bomberos de Chicago Scott Gillen, quien fue atropellado y muerto por un conductor en el año 2000 que no se apartó, los funcionarios de las fuerzas del orden de Illinois quieren asegurarse de que los conductores obedezcan la ley y de que accidentes como estos no ocurran.

Cientos de citaciones emitidas por violaciones de la Ley de Scott

Una de las formas en que la Ley de Scott puede actuar como elemento disuasivo es que los conductores sepan que la ley se aplica con rigor en el estado. La Policía Estatal de Illinois emite miles de estas citaciones. Según un informe de ABC News, para finales de 2019 la Policía Estatal de Illinois había emitido casi 6,000 citaciones por violación de la Ley de Scott, lo que representó un aumento respecto de las poco más de 5,000 del año anterior. A inicios de 2020, los funcionarios de las fuerzas del orden enfatizaron que no tenían planes de detener la rigurosa aplicación de la Ley de Scott. De hecho, un informe de NBC 5 News indicó que la Policía Estatal de Illinois llevó a cabo la Operación Lambert a principios de 2020, una operación diseñada para atrapar a los conductores que infringían la Ley de Scott. La operación fue nombrada en honor al agente de la Policía Estatal de Illinois Christopher Lambert, quien murió en enero de 2019 cuando un conductor no obedeció la Ley de Scott.

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